V uplynulých dvou dnech všechny nejvíce znepokojuje situace v Rusku a na Ukrajině a pro přeshraniční prodejce e-shopů je ještě složitější dělat výjimky.Vzhledem k dlouhému obchodnímu řetězci může mít každý pohyb na evropském kontinentu významný dopad na obchodní příjmy prodejců.Jaký dopad to tedy přinese na přeshraniční elektronický obchod?
Přeshraniční elektronický obchod mezi Ruskem a Ukrajinou může být přímo přerušen
Z pohledu přeshraničního elektronického obchodování, se zesílenou tržní konkurencí v Evropě, Americe a jihovýchodní Asii se východní Evropa stala pro mnoho čínských prodejců jedním z „nových kontinentů“, kteří chtějí být průkopníky, a Rusko a Ukrajina patří mezi potenciální zásoby:
Rusko je jedním z 5 nejrychleji rostoucích trhů elektronického obchodování na světě.Po vypuknutí epidemie v roce 2020 vzrostl rozsah ruského elektronického obchodu o 44 % na 33 miliard dolarů.
Podle údajů STATISTA dosáhne rozsah elektronického obchodování v Rusku v roce 2021 42,5 miliardy USD. Průměrné výdaje kupujících na přeshraniční nákupy jsou 2krát vyšší než v roce 2020 a 3krát vyšší než v roce 2019, z toho objednávky od čínských prodejců na 93 %.
Ukrajina je zemí s nízkým podílem e-commerce, ale s rychlým růstem.
Po vypuknutí epidemie dosáhla míra penetrace elektronického obchodování na Ukrajině 8 %, což představuje meziroční nárůst o 36 % před epidemií, což je první místo v tempu růstu zemí východní Evropy;od ledna 2019 do srpna 2021 se počet prodejců e-commerce na Ukrajině zvýšil o 14 %, v průměru Tržby vzrostly 1,5krát a celkový zisk vzrostl o 69 %.
Ale vše výše uvedené bude s vypuknutím války kdykoli přerušeno přeshraniční elektronický obchod mezi Čínou-Rukem, Čínou-Ukrajinou a Ruskem-Ukrajinou, zejména exportní podnikání čínských prodejců, kterým čelí možnost nouzového přerušení.
Prodejci, kteří provozují přeshraniční elektronický obchod v Rusku a na Ukrajině, by měli věnovat zvláštní pozornost bezpečnosti zboží při tranzitu a v místní oblasti a vytvářet krátkodobé, střednědobé a dlouhodobé pohotovostní plány a dávat si pozor na kapitálový řetězec. přestávky způsobené náhlými krizemi.
Přeshraniční logistické zavěšení a skákání v přístavu
Zvýší se sazby za přepravu, zvýší se kongesce
Ukrajina je již řadu let vstupní branou Asie do Evropy.Po vypuknutí války přeruší řízení dopravy, ověřování vozidel a pozastavení logistiky ve válečné zóně tuto hlavní dopravní tepnu ve východní Evropě.
Podle zpráv zahraničních médií míří do přístavů v Rusku a na Ukrajině každý měsíc více než 700 přepravců hromadného nákladu po celém světě, aby dodali zboží.Vypuknutí rusko-ukrajinské války naruší obchod v oblasti Černého moře a také lodní společnosti ponesou vysoká rizika a vysoké náklady na přepravu.
Letecká doprava byla také značně ovlivněna.Ať už jde o civilní letectví nebo nákladní dopravu, mnoho evropských leteckých společností, jako je Nizozemsko, Francie a Německo, oznámilo pozastavení letů na Ukrajinu.
Některé expresní společnosti, včetně UPS ve Spojených státech, také upravily své vlastní přepravní trasy, aby se vyhnuly ovlivnění jejich vlastní distribuční efektivity válkou.
Ceny komodit, jako je ropa a zemní plyn, přitom neustále rostou.Bez ohledu na lodní nebo leteckou přepravu se odhaduje, že sazba za přepravu v krátké době opět vzroste.
Kromě toho obchodníci s komoditami, kteří vidí obchodní příležitosti, mění své trasy a odklánějí LNG původně určený pro Asii do Evropy, což může zhoršit přetížení evropských přístavů a datum uvedení produktů přeshraničních prodejců e-commerce se může opět prodloužit.
Jediným ujištěním pro prodejce je však to, že vliv China Railway Express se neočekává příliš velký.
Ukrajina je pouze odbočkou na vlakové trati Čína – Evropa a hlavní trať v podstatě není zasažena válečnou zónou: vlaky Čína – Evropa vjíždějí do Evropy mnoha trasami.V současné době existují dvě hlavní trasy: severoevropská a jihoevropská.Ukrajina je pouze jednou z odboček severoevropské trasy.národ.
A ukrajinský „online“ čas je stále krátký, ukrajinské železnice v současnosti fungují normálně a ruské železnice normálně.Dopad na vlakovou přepravu čínských prodejců je omezený.
Rostoucí inflace, nestálé směnné kurzy
Zisky prodejců se budou dále snižovat
Již dříve se světová ekonomika potýkala pod tlakem rostoucích inflačních tlaků a zpřísňování měnové politiky.JPMorgan předpovídá, že anualizované tempo růstu globálního HDP v první polovině letošního roku kleslo na pouhých 0,9 %, zatímco inflace se více než zdvojnásobila na 7,2 %.
Další rizika přinesou i vypořádání zahraničního obchodu a kolísání směnných kurzů.Včera, jakmile byla oznámena zpráva o ruském útoku na Ukrajinu, směnné kurzy hlavních euských měn okamžitě klesly:
Směnný kurz eura klesl na nejnižší úroveň za více než čtyři roky s minimem 7,0469.
Libra také klesla přímo z 8,55 na přibližně 8,43.
Ruský rubl prolomil 7 přímo z přibližně 0,77 a poté se vrátil na přibližně 0,72.
U přeshraničních prodejců bude neustálé posilování kurzu RMB vůči americkému dolaru přímo ovlivňovat konečné zisky prodejců po devizovém vypořádání a zisky prodejců se budou dále snižovat.
23. února přesáhl směnný kurz onshore RMB vůči americkému dolaru 6,32 yuanů a nejvyšší hlášený byl 6,3130 yuanů;
Ráno 24. února RMB vůči americkému dolaru vzrostl nad 6,32 a 6,31 a během seance vzrostl na 6,3095, přiblížil se k 6,3, což je nové maximum od dubna 2018. Odpoledne klesl zpět a uzavřel na 6,3234 na 16: 30;
24. února byl centrální paritní kurz RMB na mezibankovním devizovém trhu 1 americký dolar na 6,3280 RMB a 1 euro na 7,1514 RMB;
Dnes ráno směnný kurz RMB na pevnině vůči americkému dolaru opět vzrostl nad 6,32 juanu a od 11:00 byl nejnižší hlášený na 6,3169.
„Devizová ztráta byla vážná.Přestože prodeje zakázek byly v posledních měsících dobré, provize z hrubého zisku byly ještě nižší.“
Trh směnných kurzů je podle analytiků v letošním roce stále velmi nejistý.Při pohledu na celý rok 2022, kdy se americký dolar otáčí směrem dolů a základy čínské ekonomiky jsou relativně silné, se očekává, že kurz RMB ve druhé polovině roku posílí na 6,1.
Mezinárodní situace je turbulentní a přeshraniční cesta pro prodejce je stále dlouhá a obtížná…
Čas odeslání: 26. února 2022